鐵運(yùn)分公司工電段結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際開(kāi)展小發(fā)明小創(chuàng)新，并轉(zhuǎn)化科技成果應(yīng)用到實(shí)際工作中，成為該企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。
以往在線路維修過(guò)程中，使用鐵路單軌車運(yùn)輸材料器具時(shí)發(fā)現(xiàn)，單軌車需下壓?jiǎn)诬壾嚢岚褩U使車體保持平穩(wěn)后，邊壓扶邊推動(dòng)操作桿才能沿鐵路線路運(yùn)行，且載重只有500公斤，體力耗費(fèi)過(guò)大，單次載重運(yùn)量較小，工電段職工發(fā)揮開(kāi)拓創(chuàng)新能力，動(dòng)手改造成鐵路軌道平板車，軌道平板車焊接四個(gè)絕緣車輪支承心軸的滾動(dòng)軸承組合，在鐵道線路上推行更加平穩(wěn)順暢，并且載重量增加了四倍，大大提高了線路維修保障效率。
去年入冬，在線路維修中發(fā)現(xiàn)汽油螺絲機(jī)遇到天冷時(shí)難啟動(dòng)，噪音大的問(wèn)題，工電段職工積極發(fā)揮聰明才干，對(duì)汽油螺絲機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行改造，克服了低溫難啟動(dòng)問(wèn)題，而且給機(jī)器加裝隔音罩，消除了噪音大的問(wèn)題。
該公司工電段在推進(jìn)科技創(chuàng)新過(guò)程中，充分整合各種資源優(yōu)勢(shì)，搭建創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，組織開(kāi)展多種形式的科技創(chuàng)新活動(dòng)，不斷激發(fā)全體員工的創(chuàng)新熱情。同時(shí)，選派專業(yè)技術(shù)人員深入維修工作現(xiàn)場(chǎng)提供技術(shù)支持和指導(dǎo)，并發(fā)揮生產(chǎn)技術(shù)骨干“傳、幫、帶”作用；建立完善的人才培養(yǎng)機(jī)制和人才激勵(lì)機(jī)制，新進(jìn)員工充實(shí)到基層一線進(jìn)行培養(yǎng)鍛煉；鼓勵(lì)員工參加各類專業(yè)技能考試，參加各類培訓(xùn)學(xué)習(xí)，極大地提升了工電段工務(wù)線路人員的綜合素質(zhì)，為他們成長(zhǎng)成才提供了廣闊的平臺(tái)。
