為降低掘錨機拆解過程中的損耗和吊運期間的安全風險，近日，柴家溝井在42227運輸順槽切眼掘進工作順利完成后，創(chuàng)新工作方法，選擇掘錨機整機退出42227運輸順槽方式，不僅大幅縮短了工時，還為該礦后續(xù)掘進工作創(chuàng)造了有利條件。
施工前期，該礦編寫了《42227運輸順槽切眼退出EBZ-200M掘錨機安全技術(shù)措施》，明確責任分工和施工步驟，對掘錨機退出時的安全風險進行了全面評估，制定了詳細的安全風險管控措施，并組織施工人員學習貫徹。在掘錨機準備開出切眼前，進行了全面檢查和維護，對掘錨機的移動路徑進行了規(guī)劃、標記和勘測，清理掘錨機周圍物料，確認周圍的巷高、巷寬，在保障安全的前提下，對達不到標準要求區(qū)域拆除運輸皮帶、H架、拉底等，保證退出時巷道內(nèi)空間充足。在掘錨機移動過程中，嚴格按照安全技術(shù)措施要求，密切觀察掘錨機運行狀態(tài)和周圍環(huán)境變化，兩側(cè)巷道前后10米設(shè)置警戒線，保持勻速前進，派專人現(xiàn)場監(jiān)督，在掘錨機安全穩(wěn)定行駛至目的地后，對整機進行了全面檢查，確保掘錨機處于良好狀態(tài)。
在全體施工人員的密切配合下，按計劃安全、順利地完成了長達1830米的掘錨機緩慢退出工作。此項工作的順利完成，不僅使掘錨機始終處于良好的工作狀態(tài)，更是一次成功的技術(shù)創(chuàng)新。該礦將繼續(xù)秉持安全、穩(wěn)定、創(chuàng)新、高效的發(fā)展理念，推動各項不斷邁上新臺階。
