“劉能”是陳家山礦運輸區(qū)生產班組對劉宗堂同志的贊稱，年齡不大，但是駕駛電機車已經13年多了，生活“刁鉆”又熱心，工作嚴謹又“多事”。他個子不高、不愛說笑，可在礦區(qū)他卻是運輸戰(zhàn)線上身懷絕技的“排頭兵”。2014年度榮獲礦業(yè)公司青工技能大賽第二名，2016年度青工職業(yè)技能大賽上，榮獲電機車司機第一名，2018年度礦業(yè)公司職工職業(yè)技能大賽榮獲“技術標兵”，2021年獲得職工職業(yè)技能的大賽電機車司機“技術狀元”榮譽稱號。
愛崗敬業(yè) 嚴字當頭在工作中做好表率
俗話說，喊破嗓子，不如甩開膀子。劉宗堂就是這樣，35歲的他不論是烈日炎炎的盛夏，還是寒風凜冽的嚴冬;不論是白晝，還是深夜，只要說電機車出現故障，影響到井下正常生產了，他總是第一時間趕到現場，在突擊搶修時他對工作的那種專注，無不體現出他心中對于精于業(yè)務的那份責任。
2008年，20歲剛出頭的劉宗堂被分配到陳家山煤礦運輸區(qū)，面對電機車司機這個崗位，為了盡快掌握新崗位所需的專業(yè)技能，他白天在現場學習師傅如何按規(guī)程操作，觀察各種故障特征、學習故障的處理方法，晚上自己一個人鉆研理論知識，總結當天所學，在他師傅給他的各種專業(yè)書籍上滿滿都是他寫的筆記和安全重點注意事項。為了徹底弄清楚車輛各部件的構造、零部件相互之間如何配合工作，他不但在書本上學，還在實踐中練，一有空余時間就待在電機車旁一點點的摸索，遇到不懂的地方就先看書再看車，一次次的在電機車里鉆進鉆出，一遍又一遍的研究，直到弄懂學通為止。
“每個技術流程他都要琢磨練習成百上千邊，甚至照明燈是否完好，他都要不厭其煩的檢查好幾遍，直到形成了肌肉記憶，他才肯罷休?！闭f起他的刻苦勁，工友們無不交口稱贊。
崗位創(chuàng)新 勇于攻關在鉆研中實現價值
身為班長，他深知“打鐵先得自身硬”的道理，為了能讓工作“更上一層樓”，他經常利用業(yè)余時間學習充電，提高技能，并且靈活運用學到的理論知識與實際工作完美結合。
生產班長，官不大，但是責任重大，在安全生產中發(fā)揮著“兵頭將尾”作用。走上班長崗位的劉宗堂認識到肩上的責任重大，工作中以身作則，率先垂范，嚴格要求自己，他要求別人做到的，自己首先做到，處處為班組成員起到模范帶頭作用。
隨著車輛逐年的更新換代，一些老舊車型退出舞臺，新型車輛開始上線運行，但隨之而來的是各種此前未曾見過的故障和隱患。在礦新配備了一批礦用架線式電機車時，身為該礦運輸區(qū)生產班班長的劉宗堂感到肩上責任重大，怎樣更好的去管理、去操作設備是他最關心的問題，每天下班后他積極查閱設備操作說明書、參加隊上組織的廠家技術培訓課，認真做好學習筆記，遇到不懂的問題時虛心向別人請教。同時也不斷加強《煤礦安全規(guī)程》《電機車司機安全技術操作規(guī)程》《電機車跟車信號工安全技術操作規(guī)程》。長時間的理論和實踐的積累，使他對這套新設備的性能、參數有了詳細的了解，成為了一名知設備結構、知設備性能、知安全操作原理的優(yōu)秀班長。
共同學習 現場實踐就是最好的培訓課堂
“劉師，集點弓引線脫落怎么處理？”
“劉師，電機車在運行中無電壓可能是哪些原因導致的？”面對這樣的問題，在電機車旁經常會看到劉宗堂給大家一一解惑。
在大家眼里的劉宗堂不僅是“司機”，更是碰到了急、難、險問題都找他保證能解決的“教導員”，而且他也是大家心中優(yōu)秀的“草根教師”。他將所學的東西和行車中遇到的經驗，毫無保留的傳授給大家，將大家遇到難以處理的故障一一講解、分析。在全隊上下形成了“學、比、趕、超”的氛圍。
“這位‘草根教師’可不是一般的教師，他讓我學到了書本上從未學到過的東西?！痹摰V運輸區(qū)職工小李激動的說。
他不但業(yè)務能力強，對待工作認真負責，在和同事相處時也是積極熱情，同事們遇到難事總能第一時間見到他的身影。
“榮譽有兩種，一種是很多的榮譽稱號，一種就是看著自己經手排除故障的電機車重新煥發(fā)生命力后，心里頭的踏實勁和滿足感?！眲⒆谔酶吲d地說。
近年來，憑著過硬的技術和豐富的經驗，擔任運輸區(qū)生產班班長，排除了數不清的技術問題，也使他的名聲也越傳越遠。他常常告訴工友們：電機車的就是他的二次生命，不管是哪里的設備“患病”，都有責任將其“治”好，看著故障被排除，重新健康運轉起來，心里獲得的那份安穩(wěn)感才是在對他最好的報酬。
人的一生有很多種色彩，劉宗堂卻選擇了黑色，選擇了煤炭事業(yè)，從煤礦子弟到“陳礦工匠”，辛勤的汗水和勤勞的智慧承載著他，在日夜交替的時間輪回里，扒乘在來回穿梭的電機車上，經歷著風雨雪霧、嚴寒酷暑的洗禮，用鐵的執(zhí)行力詮釋著煤礦工人的安全誓言和使命，為礦井安全高效運輸奉獻著他的青春力量。
