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段軍照:用車床雕琢“匠心”
作者:崇娜   來源:陳家山煤礦    發(fā)布日期:2021-04-20   點擊次數(shù):
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段軍照,陳家山煤礦機電車間車工組班長,1990年參加工作,他從“初出茅廬”到崗位能手,從一名普通車床操控工到“車工大拿”,被不少工友稱為“段大能”。

30多年來,他以“釘釘子”的韌勁,不斷鉆研、不斷摸索,用自己的實際行動履行著普通工人的職責,在平凡中閃現(xiàn)出了最奪目的光彩。

他有一個習慣,就是每天下班離開車間時,都要把當天生產(chǎn)的產(chǎn)品仔細看一看,段軍照深有感觸地說:“這些產(chǎn)品就像我的孩子,我要倍加呵護,讓它趨于完美。”

日常工作閑暇之余,他還經(jīng)常與車間里的老師傅們一起探討專業(yè)技術(shù)知識,用他的話就是“啥工作都不能落下”。

他常告訴學徒們:“所有的困難,都是給予你出彩的舞臺。”在熟練掌握了多種加工件的操作后,他并不滿足于只做出合格的產(chǎn)品,如何將工藝復雜、別人干不了的活自己想辦法干成干好成了他的新目標。

為了盡快掌握新技能,段軍照下定決心從最基礎的知識學起,一層一層地揭開車床加工技術(shù)的“神秘面紗”。白天,他勤勤懇懇地工作,埋頭鉆研技術(shù),虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,一項最基本的工作,他總是要反復實踐、耐心操作;晚上在家里,他仍然堅持學習,各種專業(yè)書籍一本又一本,隨便翻開一本,都可看到密密麻麻的鉛筆標注。

“那段時間,我的腦海里只有工作,恨不得一天當兩天用。不論是上班還是下班,我盡可能地抓住一切學習的機會,讓自己有所進步?!倍诬娬照f,“刀不磨要生銹,人不學要落后。經(jīng)過十多天的摸索試驗,我終于把幾個難點要領弄懂了?!?/p>

2020年10月,由于井下煤機配件受損,煤機不能運轉(zhuǎn),需要加工配件。段軍照下班剛進家門就接到單位電話,他放下電話他第一時間趕到車間,對井下升井的配件首先進行測量、繪圖,由于配件加工難度大、精密度高,需要鉆孔、擴孔、攻絲、滾花等處理,后期還需要進行精車加工,需要彈簧光刀采用寬刃的硬質(zhì)合金,并保證零件不發(fā)生振動、變形。精加工過程中需結(jié)合零件和各種器具的受力情況來控制切削方式,以保證零件的加工精度。經(jīng)過他5個小時不間斷的奮戰(zhàn),終于在晚上12點前完成了配件的加工,為礦節(jié)支降耗付出了更大的貢獻。

轟隆隆的車間,堅硬冰冷的機器,各種繁雜的圖紙數(shù)據(jù),叮叮哐哐的金屬聲……這些在旁人眼里枯燥乏味的工作,段軍照卻有著很深的情感,他說:“我更喜歡工作在車間,有圖紙相伴,與車床為伍。”

對于車工來說,他的車床就好似他手中的“尚方寶劍”。因技術(shù)過硬、責任心強,幾年來,他將車床的功能發(fā)揮到極致,“精雕細琢”無數(shù)產(chǎn)品的“骨骼”,完成多項急、難、險、重的任務。能取得如此矚目的成就,很大一部分歸功于他那顆不斷鉆研、視車工技能學習如生命的心。

“段師工作踏實認真,勇挑重擔,啥事交給他我放心。”該礦機電車間主任惠軍平說。正是如此,他所完成的每一項工作也得到同事們的一致認可,他自己也迅速成長為車間獨擋一面的業(yè)務骨干。

從新手到老手,從老手到高手,從高手到工匠,變的是技能水平;沒變的,是那顆不斷鉆研、謙虛謹慎、精益求精的心。這種堅守與極致的“工匠精神”也發(fā)揚了我們煤礦工人“他別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的精神。

一把工具,一雙妙手,他將一塊塊“冷冰冰”的鐵疙瘩變成“亮晶晶”的零件,以精湛的技藝和過人的膽識,為陳煤的發(fā)展默默奉獻。他沒有什么豪言壯語,就覺得自己就是陳煤普通的一員,從事著自己熱愛的工作,懷揣一顆匠心去實現(xiàn)自己的目標,為企業(yè)的發(fā)展貢獻最大的力量。



責任編輯:彥榮 編輯:藍 圖


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