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下石節(jié)礦干群齊心攻克檢修難關彰顯實干風采
作者:艾小莉 網上投稿   來源:    發(fā)布日期:2015-04-10   點擊次數:
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清明節(jié)停產檢修期間,下石節(jié)礦廣大干群團結協作,緊鑼密鼓實施工作面端頭支架安裝、運輸系統改造、大皮帶2#鋼絲繩頭更換以及機電設備檢修等工程,用自己的實際行動解決制約礦井安全生產的“瓶頸”問題,彰顯出新時代煤礦工人鏖戰(zhàn)煤海的實干風采。

為了確保礦井停產檢修工作的安全高效完成,該礦黨政科學部署,統籌安排,領導小組成員牽頭負責,嚴格現場安全監(jiān)管和防護工作,業(yè)務科室工程技術人員、安監(jiān)員現場跟班,跟蹤指導,第一時間提供技術支持和安全保障。參與此次檢修任務的綜采隊、皮帶隊、機電運轉隊、運輸區(qū)、選運區(qū)、機電車間等單位主管領導親自掛帥,提前將檢修所需的設備配件、物資材料準備到位,合理安排工時利用,全面落實各項施工安全技術措施,保證材料、措施、人員、任務、時間五落實。4月5日零點班停產之后,各單位立即組織精兵強將迅速投入到工作面端頭支架安裝、運輸系統改造、大皮帶2#鋼絲繩頭更換以及機電設備進行檢修等工程當中,礦井生產、運輸系統停產檢修“戰(zhàn)役”在全面打響。

4月4日晚19時,該礦綜采隊主管領導帶領檢修、生產班抽調人員開始提前著手完成ZF8000/18/34支架安裝前的準備工作。地面檢修人員將端頭支架提前檢修到位,利用平板車捆綁到位將高達3.5米,重達24噸的端頭支架安全運輸到井下施工現場,在千米井下的2302回順出口施工現場,廣大干群團結協作,克服井下卸車空間狹小、設備體積大等困難,利用單體支柱配合絞車將支架拉移至指定位置,僅用12個小時就將端頭支架整體安裝到位,經調試設備運行效果良好。同時,綜采隊還利用檢修時間,對工作面溜子機頭護鏈板螺絲孔、底槽電纜以及運順小掩護支架推移底座、油缸進行了更換維護。此舉將有效扭轉2302回順出口斷面距離長,頂板破碎、支護強度大的不利局面。

該礦皮帶隊接到2302運順二部皮帶搭接任務后,將現場安全工作放在首位,隊領導現場跟班指揮協調,帶領職工密切協作,充分發(fā)揚煤礦工人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)秀作風,不畏險阻,攻堅克難,嚴格落實小絞車“六全一?!?、“五人聯簽”制度,按照“大型物件搬運裝卸安全技術措施”的規(guī)定,起吊、裝載、捆綁、運輸、卸車、事無巨細安全確認到位,有效杜絕設備損壞造成的浪費,保障設備運輸暢通無阻。大家面對技術難題毫不退縮,在技術工藝上狠下功夫,以實際行動保證了2302運順一、二部皮帶搭接,二部機頭一部機尾拆除以及各部皮帶傳動部位、緊固連接件維護保養(yǎng)等檢修工作的順利完成。

該礦針對大皮帶2#鋼絲繩頭磨損嚴重的實際,對原煤運輸大皮帶受磨損嚴重的2#鋼絲繩190米繩頭及時進行了更換,礦檢修領導小組在皮帶機房進行現場辦公,協調指揮,施工主力單位機電運轉隊詳細制定了詳細工作計劃,組織參與換繩頭的人員貫徹安全規(guī)程及措施,現場密切協作,積極創(chuàng)新施工工藝,采取大接法插接的方式完成了2#鋼絲繩頭更換任務,原計劃用18個小時完成的任務,提前4個小時順利完成。

同時,該礦運輸區(qū)、選運區(qū)、機電車間等單位嚴格按照礦檢修工作安排,先后組織人力物力及時對集中煤倉口道岔重新鋪設,更換大煤倉溜煤嘴和200米原煤皮帶。對原煤機尾滾筒、機尾架子、原煤機頭溜煤斗、二號篩箱等設備進行了認真檢查維護,及時修補完善,更換了不合格的零部件,進一步提升礦井運輸系統的安全可靠性。檢修人員堅持主動負責、精益求精的工作態(tài)度,及時對中央變電所、208、1000m、950變電所一二回路連接筒、連接片、電源側、負荷側進行全面檢修維護,詳細檢查干變、整流柜、高低壓開關打開檢查接線工藝,對螺絲緊固防爆面進行除銹、涂防護脂以及各類保護試驗,并在檢修結束后按規(guī)定放置干燥劑。對井下223、2302運回順電纜絕緣遙測、接線盒檢查檢修,詳細檢查斜巷一二部皮帶移變、953、950正頭移變安全運轉情況,確保各類電氣設備始終處于安全高效的運轉狀態(tài),為礦井平穩(wěn)健康發(fā)展奠定了可靠基礎。

責任編輯:周彥榮 編輯:郝 龍


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