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鐵運(yùn)分公司:以思想“黃燈”點(diǎn)亮運(yùn)行“綠燈”筑牢安全“紅燈”
作者:井彥賓 張洋   來源:鐵運(yùn)分公司    發(fā)布日期:2024-09-11   點(diǎn)擊次數(shù):
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近期,鐵運(yùn)分公司通過加強(qiáng)警示教育、現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備維護(hù),進(jìn)一步提高安全管理水平,有效防范和遏制各類事故發(fā)生,保證設(shè)備安全運(yùn)行,為鐵路安全運(yùn)輸筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

加強(qiáng)警示教育,點(diǎn)亮思想“黃燈”。該分公司利用安全辦公會(huì)、調(diào)度會(huì)、班前會(huì)等組織干部職工觀看鐵路事故案例警示教育視頻。用事故案例教育引導(dǎo)職工,想安全事、干放心活、做安全人,時(shí)刻緊繃安全弦。同時(shí),開展事故案例討論分析,讓職工結(jié)合鐵路事故案例剖析崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源,引導(dǎo)職工從思想深處吸取教訓(xùn),自覺履職盡責(zé)、遵章守紀(jì)、遠(yuǎn)離“三違”。

加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),點(diǎn)亮運(yùn)行“綠燈”。該分公司加強(qiáng)設(shè)備和線路日常管理,嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電設(shè)備和線路巡檢包保責(zé)任制。安全責(zé)任人堅(jiān)持每天對(duì)機(jī)車運(yùn)行參數(shù)、鐵路設(shè)備設(shè)施異常、線路安全環(huán)境等情況進(jìn)行全面檢查,對(duì)查出的問題落實(shí)到班組、落實(shí)到責(zé)任人,限期維護(hù)到位,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不能檢修維護(hù)的,在不影響安全運(yùn)輸前提下,利用運(yùn)輸“空檔期”對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢修。

強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,點(diǎn)亮安全“紅燈”。該分公司對(duì)鐵路沿線各個(gè)車站重要作業(yè)場(chǎng)所的安全隱患和崗位人員違章行為進(jìn)行全面嚴(yán)查。通過對(duì)每個(gè)地點(diǎn)、每個(gè)崗位展開拉網(wǎng)式排查,堅(jiān)決做到不留盲區(qū)、不留死角、不留空白點(diǎn),以“百分之百”努力、堵“萬分之一”漏洞,切實(shí)消除潛在的安全隱患和人的不安全行為,確?,F(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè),從而筑牢運(yùn)輸安全之基。


責(zé)任編輯:彥榮 編輯:藍(lán)圖


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