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年度系列報道| 玉華礦:科技引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動“四化”建設(shè)結(jié)碩果
作者:朱建鋒   來源:玉華煤礦    發(fā)布日期:2022-01-10   點擊次數(shù):
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創(chuàng)新驅(qū)動勇當(dāng)先,建功銅煤促發(fā)展。在2021年的奮斗征程中,玉華礦按照礦業(yè)公司黨政決策部署,圍繞創(chuàng)建智能礦井、建設(shè)智慧礦區(qū),通過科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動、智能發(fā)展,全力加快“四化”建設(shè)步伐,推動礦井高質(zhì)量發(fā)展邁上了新征程。


機械化發(fā)展奮力駛向新目標(biāo)


玉華礦自建礦以來,就以全面機械化為起點,通過科技強企,經(jīng)過十余載的發(fā)展,采煤、輔助系統(tǒng)機械化程度達到100%,掘進達到98%以上,煤巷錨網(wǎng)支護率100%,主運輸系統(tǒng)實現(xiàn)從工作面到地面的連續(xù)運輸及洗選。在“四化”建設(shè)愈加縱深推進下,建成投產(chǎn)智能化綜采工作面、快速掘進系統(tǒng),機電設(shè)備實現(xiàn)遠程監(jiān)控、無人值守。一步步堅實發(fā)展,機械化成為礦井“基本配置”,生產(chǎn)系統(tǒng)實現(xiàn)由機械化向自動化、信息化、智能化發(fā)展的歷史跨越。

大系統(tǒng)標(biāo)配,小環(huán)節(jié)升級。2021年初,EJM340/4-2H型掘錨一體機駛?cè)刖?,集截割、裝載、運輸、行走、錨護、噴霧除塵于一體,實現(xiàn)掘錨平行作業(yè)、分段支護、連續(xù)運輸,能將平均進尺提高2倍達到600m/月左右,對提高掘進效率、安全生產(chǎn)發(fā)揮了積極作用。巷道維護投入修復(fù)機,即可破巖、鏟運,又集起底、清幫、吊裝等于一身,“小塊頭”具備大用途。6項國家專利,主斜井拉帶更換滾筒法等170項全員經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新項目,創(chuàng)造效益數(shù)百萬元。2022年1月1日,具有多項國內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù)的陜煤集團首套智能化巖巷快速掘進成套系統(tǒng)在礦井裝機,有力促進了礦井的加速騰飛,使礦井進入了日新月異的發(fā)展新時期。

自動化武裝構(gòu)建運行高速路

2019年,銅川礦業(yè)公司第一個遠距離供電供液綜采工作面——玉華礦2407工作面聯(lián)合試運轉(zhuǎn)一次性成功,引進具有國內(nèi)先進水平的長距離供電供液系統(tǒng),覆蓋可采煤層走向全長1600米。經(jīng)過技術(shù)迭代和創(chuàng)新改進,當(dāng)前自動化變頻恒壓供電供液技術(shù),可有效降低管路壓降損失,保障超高壓泵站長距離供液安全,攻克了刮板輸送機長距離供電和控制難題,以單軌吊移動吊掛的方式布置纜線,有效解決頻繁搬家挪移的困擾。

圍繞提升系統(tǒng)拉運能力,改造升級自動化鐵運裝車系統(tǒng),牽引調(diào)度絞車的額定牽引力增大至400KN,鐵路運輸拉運能力從14節(jié)車皮增至33節(jié),大大促進了裝車效率和煤炭銷售。

優(yōu)化巷道布置,整合運輸系統(tǒng),減少運輸轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié),縮短主運輸距離,實現(xiàn)從工作面到地面的連續(xù)運輸。優(yōu)化輔助運輸系統(tǒng),使用有軌輔助運輸,以特大型提升系統(tǒng)護航大型設(shè)備安全運輸。

2021年初首座鐵路運輸抑塵站在礦井建成,自動噴淋覆蓋“液體篷布”,緊緊鎖住運輸揚塵。自動化洗車臺,車輛除塵功能強大。投用VLD-1000履帶式千米鉆機,應(yīng)用定向長距抽采技術(shù)推動瓦斯治理再提效。液壓破拱機等119個機械化、自動化相關(guān)小改小革項目角逐年度技術(shù)創(chuàng)新“十佳”。2022年初,隨著第三套巡檢機器人在主運輸系統(tǒng)投用,區(qū)域自動巡檢鏈條初具規(guī)模。


信息化集成邁進大數(shù)據(jù)時代


“協(xié)同、共享、分析、決策”,礦井大力推動信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),帶動自動化增速,推動智能化飛躍。

作為信息化邁進的新起點,2018年礦信息監(jiān)控調(diào)度指揮中心啟用,引入先進的安全監(jiān)控系統(tǒng)和圖像管理平臺,監(jiān)控視頻顯示屏單元墻升級為48塊LCD顯示屏,實現(xiàn)多系統(tǒng)兼容、分割顯示的大屏集中控制。井上下環(huán)網(wǎng)交換機、核心交換機等設(shè)備升級,接入工業(yè)環(huán)網(wǎng)實現(xiàn)并網(wǎng)無縫對接。經(jīng)過技術(shù)升級改造,現(xiàn)礦井通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi)嵌數(shù)據(jù)中心、工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)、人員定位、視頻監(jiān)控、應(yīng)急廣播和有線調(diào)度等系統(tǒng),信息網(wǎng)絡(luò)主干傳輸速率達到10萬兆,采用冗余結(jié)構(gòu),重構(gòu)自愈時間小于300ms,各子系統(tǒng)設(shè)備就近接入井下環(huán)網(wǎng)交換機。

智能災(zāi)害防治系統(tǒng),實現(xiàn)了對水文、火災(zāi)、頂板壓力實時監(jiān)測預(yù)警,數(shù)據(jù)分析;智能主運輸系統(tǒng)實現(xiàn)煤流量監(jiān)測,流量均衡控制,膠帶工況在線監(jiān)測和智能機器人自動巡檢;智能洗選煤系統(tǒng)實現(xiàn)了洗煤自動化集中控制和選運逆煤流集中控制。生產(chǎn)輔助系統(tǒng),其高低壓電網(wǎng)控制監(jiān)測系統(tǒng)、主排水集控系統(tǒng)、智能制氮集控系統(tǒng)、瓦斯抽放監(jiān)測系統(tǒng),具備了遙信、遙測、遙控、遙調(diào)、遙視功能和無人值守。

礦井與中國移動、華為聯(lián)合攻關(guān),4G+5G融合通訊系統(tǒng)在2022年即將亮相?!?G下井”將助力構(gòu)建全面感知、實時互聯(lián)、分析決策、自主學(xué)習(xí)、動態(tài)預(yù)測、協(xié)同控制的智能系統(tǒng),實現(xiàn)綜采、開拓、運輸、通風(fēng)、洗選、安全保障、經(jīng)營管理等過程的智能化運行,鋪就高效能管理“高速路”。


智能化發(fā)展創(chuàng)新變革涌春潮


看似尋常最崎嶇,成如容易卻艱辛。智能化建設(shè)對玉華礦發(fā)展有何深遠影響?

一年來,2401工作面真是杠杠的!國內(nèi)首套復(fù)雜地質(zhì)條件下智能化綜放工作面投產(chǎn)運行,,助力礦井實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)達產(chǎn)增產(chǎn),生產(chǎn)經(jīng)營效益創(chuàng)出歷史新佳績。

智能災(zāi)害防治、智能主運輸、智能洗選、智能巡檢、智能培訓(xùn)、智能綜采快掘,系統(tǒng)化、全面化智能融入礦井生產(chǎn)的方方面面。

這些智能化帶來的深刻變革,為礦井發(fā)展賦予了新活力,激發(fā)了新動能,也贏得了干部職工的紛紛點贊。

“冬至那天,兒子讓我手機視頻看他包餃子,我讓他觀看了井下智能控制中心,小家伙直說現(xiàn)在的煤礦真是太牛了”。分享5G生活帶領(lǐng)的喜悅,該礦綜采隊機電副隊長程喜峰笑容滿面。

種好智能化建設(shè)“試驗田”,爭當(dāng)銅煤智能化建設(shè)“先行者”。原煤生產(chǎn),井下地面“一鍵啟?!?,記憶截割,智能控制,實時監(jiān)測預(yù)警,安全高效生產(chǎn)。煤巷智能快速掘進系統(tǒng),一次成巷。

機器人“瓦力”巡檢井下變電所,“紅眼睛”巡檢洗選系統(tǒng),效率提升數(shù)十倍?!?G下井”,造就更多安全管理新“利器”,智能礦燈讓414名“四員兩長”成為現(xiàn)場管理的“帶刀護衛(wèi)”。

“雙預(yù)控”移動手持終端即時語音、視頻通訊,可遠程調(diào)度、技術(shù)支持,并提供隱患、風(fēng)險、三違等跟蹤處置。VR實操中心,應(yīng)用可視化教學(xué),以虛擬技術(shù)開啟安全培訓(xùn)智能新模式。

“這下不用羨慕綜采隊了,巖巷快掘系統(tǒng)就要裝機運行,咱也能一鍵啟動、智能掘進,工作輕松舒適,聊咋咧!”綜掘一隊隊長陳儒操拍手稱快。2022年初,礦井第二套智能化綜放工作面,也即將投入井下生產(chǎn)。

以“四化”建設(shè)升級為驅(qū)動,以大數(shù)據(jù)化、智能化、綠色化、信息化為發(fā)展方向,以5G、區(qū)塊鏈等技術(shù)為重點,為玉華礦發(fā)展注入了無限動能,也為銅川礦業(yè)建設(shè)現(xiàn)代化礦井激發(fā)了強勁活力。


責(zé)任編輯:彥榮 編輯:藍圖


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