一個(gè)企業(yè)，惟有變革圖強(qiáng)方能迸發(fā)前行力量；
一支勁旅，惟有勇于自新方能贏得制勝先機(jī)。
時(shí)值銅川礦業(yè)謀大局向強(qiáng)局轉(zhuǎn)變之時(shí)，礦業(yè)公司黨政發(fā)出了動(dòng)員令——重點(diǎn)向陜北轉(zhuǎn)移，這讓在實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)、促進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展中的銅煤鐵運(yùn)人找到了節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)和導(dǎo)航路線。
陜北，此地人性格直爽利索、豁達(dá)大氣，此地人文毓秀，英才輩出。過去，中國(guó)工農(nóng)紅軍面對(duì)層層包圍、重重炮火，在此建立了“革命根據(jù)地”。如今，銅煤鐵運(yùn)干群面對(duì)層層壓力、重重困難，在此建立了“發(fā)展大本營(yíng)”。
逆境之中應(yīng)對(duì)“大考驗(yàn)”
歷史的縱深，鑄就了戰(zhàn)略的高度。
在“十二五”邁向“十三五”的交替之際，在銅川礦務(wù)局建局60華誕的喜慶之年，在實(shí)施突圍解困、砥礪奮進(jìn)發(fā)展之中，一道決定企業(yè)發(fā)展命運(yùn)的考題擺到了銅煤鐵運(yùn)人面前。
煤企形勢(shì)嚴(yán)峻、煤炭資源枯竭、煤市銷售低迷，使得以“運(yùn)煤”為生的銅煤鐵運(yùn)人遇到了前所未有的“天寒地凍”，也面臨著前所未有的“轉(zhuǎn)型換擋”。
百舸爭(zhēng)流，奮楫者先。銅川礦業(yè)公司黨政深度改革調(diào)整，精準(zhǔn)出擊發(fā)力，為銅煤鐵路的生存和發(fā)展指航引路、破冰前行，推動(dòng)了銅煤鐵運(yùn)人轉(zhuǎn)型嬗變、浴火重生。
2015年7月22日，銅川礦業(yè)公司與陜西鐵路投資集團(tuán)公司舉行了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽字儀式，這意味銅煤鐵運(yùn)人贏得了“內(nèi)部協(xié)作、抱團(tuán)取暖”新的先機(jī)。
2015年9月18日，銅川礦業(yè)公司與陜西鐵路投資集團(tuán)公司正式簽訂了榆橫鐵路委托運(yùn)營(yíng)管理合同，這標(biāo)志著銅煤鐵運(yùn)人邁出了“轉(zhuǎn)型發(fā)展、二次創(chuàng)業(yè)”新的步伐。
正如陜煤化集團(tuán)副總經(jīng)理、陜煤股份公司總經(jīng)理閔龍所強(qiáng)調(diào)的：現(xiàn)在我們戰(zhàn)略上的決策已經(jīng)有了，關(guān)鍵是要看戰(zhàn)術(shù)上怎么個(gè)打法。
正如銅川礦業(yè)公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理王蓬所要求的：銅煤鐵運(yùn)人要在“走出去”上樹標(biāo)桿、做典型、當(dāng)先行。
正如銅川礦業(yè)公司黨委書記郭寶輝所要求的：銅煤鐵運(yùn)人要在“走出去”上敢擔(dān)當(dāng)、能作為、有創(chuàng)舉。
疾風(fēng)知?jiǎng)挪荩一鹨娬娼?。面?duì)銅川礦業(yè)黨政劃定的“時(shí)間表”、“路線圖”，銅煤鐵運(yùn)人聞令而動(dòng)、聽令而行。
轉(zhuǎn)型之中搶抓“大商機(jī)”
思之彌深，行之愈篤。對(duì)于銅煤鐵運(yùn)人來說，在實(shí)施二次創(chuàng)業(yè)、轉(zhuǎn)型發(fā)展的道路上已經(jīng)積淀了不少好的經(jīng)驗(yàn)，也秉承了不少好的傳統(tǒng)。1986年、1989年，銅川礦務(wù)局對(duì)北區(qū)、東區(qū)鐵路進(jìn)行自營(yíng)，一大批煤礦職工轉(zhuǎn)戰(zhàn)礦區(qū)鐵路，由“煤礦人”變成了“鐵路人”，承擔(dān)起了煤炭運(yùn)輸?shù)闹厝?，孕育了具有銅煤鐵運(yùn)特色的“火車頭精神”、“信號(hào)燈精神”、“鐵道釘精神”，取得了驕人的業(yè)績(jī)，連續(xù)實(shí)現(xiàn)了安全與穩(wěn)定“雙零”目標(biāo)，為銅煤發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。
如今，轉(zhuǎn)型發(fā)展的“接力棒”再次交給銅煤鐵運(yùn)人手里。然而，這次的轉(zhuǎn)型發(fā)展非同尋常，不單單是動(dòng)“棋子”、而是要調(diào)“棋盤”，也不是在“家門口”守業(yè)、而是要“走出去”創(chuàng)業(yè)，其難度可想而知。承載著礦業(yè)公司黨政的殷切厚望，憑借著銅煤鐵運(yùn)人自信膽識(shí)，2015年的春夏之交，鐵運(yùn)分公司經(jīng)理孫建軍等黨政領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)出擊、搶抓機(jī)遇、開辟新境，多次到陜西鐵路投資集團(tuán)公司進(jìn)行洽談協(xié)商，并到陜北榆林地方鐵路和運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行考察，由此看到了市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間，也看到了希望前景和發(fā)展活力，并在多方面的共同努力下，對(duì)33.2公里榆橫鐵路進(jìn)行托管運(yùn)營(yíng)，先期派出8名員工赴榆橫鐵路創(chuàng)業(yè)，拉開了轉(zhuǎn)型發(fā)展的序幕。
同年8月25日，29名銅煤鐵運(yùn)員工身背行囊、再度出發(fā)，向榆橫鐵路挺進(jìn)，成為走出去謀發(fā)展的“開路先鋒”。該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)親自護(hù)送他們踏上了陜北“主戰(zhàn)場(chǎng)”。
榆橫鐵路公司董事長(zhǎng)雷登峰對(duì)銅煤鐵運(yùn)員工到來表示熱烈歡迎，并深情地說：進(jìn)了自家門，就是一家人，希望雙方共同打造在陜北地區(qū)最具影響力、帶動(dòng)力的優(yōu)秀鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵運(yùn)分公司經(jīng)理孫建軍當(dāng)即表態(tài)：我們走出去代表著銅川礦業(yè)公司，要通過外樹形象，內(nèi)抓管理，虛心向榆橫鐵路學(xué)習(xí)，求真務(wù)實(shí)、銳意進(jìn)取、創(chuàng)新管理、追求卓越，認(rèn)認(rèn)真真搞工作，安安全全抓生產(chǎn)，為建設(shè)文明先進(jìn)團(tuán)隊(duì)盡心盡力。
如果說：赴榆橫鐵路是銅煤鐵運(yùn)人走出去謀發(fā)展的“開篇佳作”，那么，到靖邊楊橋畔集運(yùn)站則是銅煤鐵運(yùn)人干事業(yè)謀轉(zhuǎn)型的“經(jīng)典美文”。
靖邊楊橋畔集運(yùn)站是路企直通車站，主要承擔(dān)著陜西延長(zhǎng)石油榆能化工公司聚乙烯、聚丙烯等生產(chǎn)物資的運(yùn)輸任務(wù)，也是一個(gè)集電氣化、智能化、現(xiàn)代化、精細(xì)化等為一體的集運(yùn)站。2015年冬季，鐵運(yùn)分公司經(jīng)過與地方有關(guān)部門和企業(yè)的洽談和協(xié)商，承擔(dān)起了該站貨物運(yùn)輸、調(diào)車和線路維修任務(wù)，11名銅煤鐵運(yùn)業(yè)務(wù)骨干成了這里的“新主人”，開辟了轉(zhuǎn)型發(fā)展新天地。
赴榆橫鐵路和楊橋畔集運(yùn)站作為銅煤鐵運(yùn)人“走出去”的戰(zhàn)略基地，目前已集結(jié)了各類管理和技術(shù)人才48名。這兩個(gè)“走出去”的戰(zhàn)略基地，兩者之間距離雖不近，但在地域上都屬于陜西之北——榆林，同根同源、血脈相連，勾勒出了銅煤鐵運(yùn)人在塞外創(chuàng)業(yè)的兩道迷人的“彩虹”。
實(shí)干之中成就“大提素”
千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。建成一支“技術(shù)過硬、訓(xùn)練有素、團(tuán)隊(duì)整容、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)扎實(shí)、文化精良”的銅煤“鐵軍”，是銅川礦業(yè)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)的要求，也是每個(gè)銅煤鐵運(yùn)人為之而奮斗的夢(mèng)想。具有26年鐵路運(yùn)輸管理經(jīng)驗(yàn)和光榮傳統(tǒng)的銅煤鐵運(yùn)人再次遇到了新的考驗(yàn)，投入了新的戰(zhàn)場(chǎng)。
——學(xué)得好。人無學(xué)，則難立身，事無學(xué)，則難固本。從過去的蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車到如今的電力機(jī)車，從過去的半自動(dòng)閉塞到如今的全自動(dòng)閉塞，從過去的平面調(diào)車到基斯碼系統(tǒng)、從過去的電器聯(lián)鎖到計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖。面對(duì)榆橫鐵路和楊橋畔集運(yùn)站科技的巨變，銅煤鐵運(yùn)員工挑起了好學(xué)勤鉆、敢打硬仗的擔(dān)子，他們通過翻閱書籍、讀書競(jìng)賽、拜師學(xué)藝、不恥下問、技術(shù)攻關(guān)，破解了一個(gè)個(gè)技術(shù)性的難題，在陜北鐵路運(yùn)輸企業(yè)贏得了立足之地。
——干得好。“苦干、實(shí)干、巧干”是銅煤鐵運(yùn)人的秉性操守。這次奔赴陜北干事創(chuàng)業(yè)的銅煤鐵運(yùn)人當(dāng)中，既有榮獲銅川礦業(yè)公司勞動(dòng)模范稱號(hào)的該分公司工務(wù)段職工陸軍、李永成，也有車務(wù)段技術(shù)領(lǐng)軍人物的馬清海，既有多次榮獲崗位能手的老同志，又有被授予崗位技術(shù)標(biāo)兵的青年員工。他們?cè)陉儽钡蔫F道線上晝夜堅(jiān)守，日夜奮戰(zhàn)，冰天雪地，清理道岔，運(yùn)輸線上，肩扛沙袋，安全生產(chǎn)，指揮列車，正點(diǎn)暢通，搶運(yùn)物資，贏得了地方鐵路和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)同志的 一致“點(diǎn)贊”。
——練得好?！耙磺泄ぷ鳛榱税踩榱税踩ぷ鞯囊磺小?。每天清晨，他們堅(jiān)持準(zhǔn)軍事化素質(zhì)拓展訓(xùn)練，從點(diǎn)名考勤、班前禮儀、對(duì)手交接班、呼喚應(yīng)答都做到了“一口清、一手精”。對(duì)安全生產(chǎn)的“每日一題、每周必問、每月必考”都耳熟能詳，脫口而出。多次參加了消防應(yīng)急演練、道口故障應(yīng)急處置模擬演練，不僅展現(xiàn)了良好的精神風(fēng)貌及嫻熟的業(yè)務(wù)技能，也增強(qiáng)了員工處置突發(fā)事故的應(yīng)急反應(yīng)能力，為確保鐵路線路安全運(yùn)行提供了保障。
——寫得好。身居榆橫鐵路運(yùn)營(yíng)公司和靖邊楊橋畔集運(yùn)站的銅煤鐵運(yùn)員工，不乏一些新聞愛好者和基層通訊員，他們從銅川寫到了陜北，又把陜北的“好聲音”、“正能量”傳遞到了銅川，任會(huì)權(quán)、李軍鋒、陳暉等員工撰寫的新聞稿件屢登報(bào)紙版面和礦業(yè)公司網(wǎng)站。王元旗采寫的《鐵運(yùn)榆橫鐵路公司員工敢啃技術(shù)“硬骨頭”鐵道線上立新功》還榮獲“銅煤局慶60周年”征文三等獎(jiǎng)。
——過得好。“你在陜北還好嗎？”這是鐵運(yùn)分公司黨政及每名外出創(chuàng)業(yè)員工的家屬惦念和牽掛的。值得欣慰的是，這些銅煤鐵運(yùn)人可知道照顧自己呢。他們懂得工作、懂得學(xué)習(xí)、懂得生活、懂得快樂，更懂得精心呵護(hù)他們的“塞上家園”，大家相互關(guān)照，相互幫助，堪稱 “弟兄”、 “朋友”、“哥們”，親如一家，勝似手足。在初到陜北的第一個(gè)冬至，大伙兒也不忘親手包上一頓頓餃子，品嘗著熱騰騰的餃子，身上熱乎乎，心里暖融融。
新的一年，一輪輪陽(yáng)光從塞外榆林的地平線上冉冉升起，迎著冬日暖陽(yáng)，銅煤鐵運(yùn)人砥礪奮進(jìn)，再譜華章，讓銅煤旗幟在此飄揚(yáng)。
責(zé)任編輯：周彥榮 編輯：郝 龍
