春節(jié)前的一天，我以工作紀(jì)律督導(dǎo)組成員的身份，帶著檢查跟班干部、安檢員、瓦監(jiān)員等特殊工種人員是否在崗的任務(wù)，和一塊工作的同志乘坐18：00的人車下井了。
由于多年職業(yè)的習(xí)慣，一坐上人車就仔細(xì)觀察周圍的一切，看著眼前的一切，回憶思索著過去的一幕幕.
人車平穩(wěn)地行駛在運輸大巷，“信.集.閉”系統(tǒng)隨時都能掌握機(jī)車運行情況，一路順風(fēng)，暢通無阻。水溝暢通，道床穩(wěn)固，大巷干干凈凈，沒有雜物，沒有積水，日光燈把大巷映照的通明，標(biāo)志醒目，43公斤大的軌道道面，被日日夜夜穿梭的機(jī)車磨擦的發(fā)亮。回想起90年代初我在運輸區(qū)任職的情景，全部道線是24公斤的軌道，且道床質(zhì)量差，造成經(jīng)常性的掉道，影響生產(chǎn)，影響工人上下班，影響環(huán)境，工人處理掉道所用的料石、板皮大巷隨處可見，可現(xiàn)在大巷的環(huán)境徹底變了，不用擔(dān)心掉道什么的。
到了進(jìn)架巷，右手幫十幾根電纜線、信號線吊掛在一起，更換了原來自制的鋼筋電纜鉤，采用特制的電纜鉤涂上了白里帶紅的顏色，實用美觀。人車行進(jìn)間看去是整齊劃一的一道風(fēng)景線。左手幫是設(shè)置的安全及創(chuàng)建“三型六化”方面的文化牌板，設(shè)置精美，內(nèi)容貼切，在日光燈照射下，千米井下照樣醒目，作為“三型六化”創(chuàng)建的負(fù)責(zé)部門，我由衷的欣慰，就應(yīng)這樣，井下也要稿文化建設(shè)，實施文化管理。
在一平臺下車，我們?nèi)饲巴?15工作面?？吹揭黄脚_、一斜坡地板干凈的幾乎找不到一個石塊，道旁兩邊鋪上了磚，看著舒服，走著舒坦，人行道水泥砌成了樓梯臺，打掃的干干凈凈，我們?nèi)私豢诜Q贊。不由得我回想起十幾年前礦前任領(lǐng)導(dǎo)在外參觀回來，在調(diào)度會上講的話：“人家的巷道清掃的干干凈凈，沒有一點雜物，日產(chǎn)四千噸”。我清楚的記得講日產(chǎn)時伸出四個手指頭的手勢，現(xiàn)在我們可以驕傲的講，工業(yè)衛(wèi)生和日產(chǎn)都超過了他們。
走進(jìn)415灌漿巷通回順1#橫川看到我們使用的自動無壓風(fēng)門，輕輕一推風(fēng)門便開，且自動關(guān)閉、封閉嚴(yán)密，再不是以前鋼板加木板厚重的一人難以開啟的風(fēng)門，這是我礦技術(shù)進(jìn)步的結(jié)果。
沿回順向415工作面走去，又看見幾塊標(biāo)語牌和設(shè)備上記錄詳盡的標(biāo)志牌，連抽放管路也打上了“防火隊”的字樣，快到落山時，我們碰見了身挎儀器的一名工人，我們詢問知道是一名測風(fēng)員，他介紹他的職責(zé)和負(fù)責(zé)區(qū)域的情況，并說道了工作面瓦斯情況，手指著回順探頭顯示的數(shù)字說：“你看，現(xiàn)在瓦斯不超限， 是高抽巷起了大作用”。我們聽后很欣慰，也很感激這位技術(shù)嫻熟的有責(zé)任心的工人。
我由衷的感謝領(lǐng)導(dǎo)和管理人員，感謝工作現(xiàn)場的所有工人，是他們用強(qiáng)烈的責(zé)任心和才智降服了天敵瓦斯，給作業(yè)人員創(chuàng)造了寬松的工作環(huán)境，我們陳家山人誰也不要忘記那用大于天的人的生命換來的教訓(xùn)，愿陳家山的管理人員再盡職，愿所有的員工再盡責(zé)，用我們的勤勞和智慧共同創(chuàng)造陳家山美好的明天！
編輯 王莉
