2月24日下午6點，玉華礦選運區(qū)鏟車司機李剛狼吞虎咽的匆匆吃完飯后，換下了另一名顧不上吃飯的鏟車司機?！耙惶煅b多少車我也記不清，拉煤車太多了，四輛鏟車5個司機，人歇車不歇，換著吃飯”?！暗浇裉烀刻炱骄b400車以上，10000多噸”，旁邊銷售部維護車輛進場秩序的工作人員接道。下午7點，天色漸黑，煤場內(nèi)打開照明燈，與車燈交相輝映，煤場內(nèi)瞬間燈火通明?！拔覀兊穆毠つ艹钥啵拖褡蛱?，從早上7:30一直裝車到晚上12:00以后，任勞任怨毫無怨言”。鏟車修理工小柴說道“累不怕，多裝車才能多賣煤，效益好了咱才能掙錢，就讓繁忙來得更猛烈一點吧”。
春節(jié)后一場持續(xù)半個月的強降雪造成公路路面結(jié)冰濕滑，玉華礦原煤運輸線交通受阻。鐵路運銷雖然未中斷，但因運力有限，造成了原煤一定程度滯銷。
2月12日，公司副總經(jīng)理封建利一行冒著大雪深入玉華礦調(diào)研煤炭銷售情況，實地查看了原煤存儲情況，隨后與該礦黨政領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負責(zé)人進行座談。調(diào)研組認真聽取了近期原煤銷售情況的匯報以及應(yīng)對春節(jié)期間原煤銷量下滑的所采取的積極措施。封建利指出，面對煤炭市場持續(xù)低迷、雨雪天氣、煤價下滑、原煤庫存快速上升等諸多不利因素，要進一步做好客戶關(guān)系管理，及時掌握前沿市場信息，緊緊圍繞工作實際，做好應(yīng)對措施，群策群力實現(xiàn)銷售渠道順暢，確保產(chǎn)銷平衡。
2月13日，玉華礦黨政領(lǐng)導(dǎo)召集生產(chǎn)、選運、銷售等相關(guān)部門負責(zé)人就進一步促進煤炭銷售進行協(xié)調(diào)，堅持以品牌文化為動力，以提煤質(zhì)強服務(wù)打響“玉華”牌為思路，強化ISO9001質(zhì)量管理基礎(chǔ)，按市場需求組織生產(chǎn)多元化煤炭產(chǎn)品，提升服務(wù)水平滿足客戶需求，穩(wěn)固現(xiàn)有客戶拓展新市場，為提升原煤銷售注入“強心針”。在強化煤炭產(chǎn)銷管理過程中，從井下生產(chǎn)源頭提升煤質(zhì)，到地面選運銷售提升服務(wù)，相關(guān)部門迅速行動起來。生產(chǎn)科通過配備煤質(zhì)監(jiān)督檢查員，緊盯井下煤質(zhì)措施落實情況，從生產(chǎn)源頭確保煤質(zhì)提升。動力科組織技術(shù)人員對煤炭裝載等相關(guān)設(shè)備進行檢修保養(yǎng)，確保系統(tǒng)安全長效運轉(zhuǎn)，全力配合支持銷售工作。選運區(qū)專人負責(zé)原煤裝車工作，做好煤質(zhì)篩選工作，加大車皮修復(fù)利用及煤炭配艙工作。保衛(wèi)科增加煤場拉運秩序維護人員，引導(dǎo)車輛排隊裝車，“快而不亂”提高裝運速度。銷售部組織全體職工，連續(xù)進行3次路面鏟雪撒鹽行動，終于“打通”了原煤運輸線，并立即聯(lián)系客戶組織車輛進場裝車。
沉寂了一段時間的煤場、公路瞬間恢復(fù)了繁忙景象。隨著道路通行，入場車輛驟增，銷售部領(lǐng)導(dǎo)班子駐守現(xiàn)場對車流進行疏導(dǎo)，增加磅房工作人員做好精確計量加快車輛出場速度，細心周到的服務(wù)工作得到了客戶的交口稱贊。作為銷售的全面負責(zé)部門，銷售部在加強“采、制、化”管理的同時，積極與用戶、運銷公司溝通，協(xié)調(diào)鐵運車皮，并進一步強化售后服務(wù)工作，通過走訪客戶，了解市場動向，廣泛征求意見，提高服務(wù)質(zhì)量，保持良好合作關(guān)系，并運用質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)，及時掌握用戶的要求，協(xié)調(diào)產(chǎn)銷各環(huán)節(jié)，為客戶提供滿意的煤炭產(chǎn)品。
2月25日早7點，晨曦初露，銷售部職工小馬已經(jīng)開始組織車輛排隊入場。另一邊，選運區(qū)幾名職工正在清理車皮內(nèi)的雜物并填塞縫隙，而一列凌晨4點裝載“滿員”的火車正準備駛向遠方。鐵運銷煤以平均每天裝載2列車，日售4000噸以上的銷量保持了不間斷的良好勢頭。隨著車來車往，源源不斷的售出原煤，庫存迅速下降，“玉華”牌以質(zhì)取勝以服務(wù)獲口碑，樹立起精品形象，抓機遇拓市場，玉華人披星戴月加速煤炭銷售，四季交替，“寒冬”終將迎來“春天”。
編輯：郝 龍
