“你們的‘五小’革新成效顯著，研制成功的緩沖托輥壓裝機，既提高了工效質量，又降低了勞動強度，希望今后大家繼續(xù)集思廣益，引領職工創(chuàng)新創(chuàng)效，到我們還來為大家頒獎！”
7月7日，從機電分公司（廠）黨政主要領導手中接過榮譽證書和獎金的皮帶機分廠廠長王峰與職工竇金偉、孫長春，站在工友當中聆聽著鼓勵的話語，歡樂開懷、倍感榮光！
緩沖托輥作為帶式輸送機的重要部件，主要用于帶式輸送機受料處，每個緩沖托輥外部套有12個膠圈，用以減緩落料時對帶式輸送機的沖擊，延長輸送帶使用壽命。之前，該分公司（廠）的緩沖托輥膠圈均為手工組裝，每個膠圈都需逐個套在托輥外部，依次順序用鐵錘沖擊固定，尤其在天氣寒冷季節(jié)施工，膠圈遇冷內徑收縮，組裝前還需在熱水中加熱到理想狀態(tài)后，方能將膠圈順利套在托輥滾筒上進行組裝，操作中不僅需要在冷熱之間反復交替作業(yè)，加之手工組裝工作量大，費工費時操作不便，導致人員疲憊不堪，生產效率十分低下，且因裝配中膠圈受力不均，存在膠圈與托輥缸筒壁壓實貼合緊密程度不高的現(xiàn)象，易導致緩沖托輥運行過程中，外部膠圈轉動而內側托輥不能同步聯(lián)動的情形發(fā)生，影響產品質量。
面對生產難題，如何通過技改使之簡單易行又能保障產品質量？在該分公司（廠）領導的大力支持和相關部門的密切配合下，皮帶機分廠抽調精兵強將，開動腦筋，集思廣益，利用工余時間組織有關人員多次討論確定項目方案及工作計劃，最初決定利用現(xiàn)有鉆床設備的自動走刀過程，進行沖壓作業(yè)，可由于鉆床旋轉過程中不安全因素增大，最終不得已放棄了這個方案。“失敗是成功之母”，革新并沒有就此止步，經過技術人員現(xiàn)場調研與一線職工反復商討設計構思，結合實際地對實施方案進行多次完善實驗，最后確定以液壓泵站帶動油缸活塞桿上下伸縮壓裝緩沖托輥膠圈，并用行程開關控制油缸行程來壓制不同長度及直徑的緩沖托輥，從而達到自動壓裝的目的。
新設計的工裝采用四柱結構式固定機架工作臺，機架底部設有豎置的用于定位托輥柱的托輥底座，機架頂部安裝有液壓泵站，油缸的活塞桿向下且其端部固定有壓頭，壓頭包括有套裝在油缸活塞桿上的定位盤，定位盤兩側固定有縱梁，縱梁底部之間固定有與套裝在托輥柱上的橡膠圈對應的壓套。工作時，先將托輥柱置于托輥套內使其定位，再通過專用套管胎具依次將各橡膠套在托輥柱上，待套齊橡膠圈后，啟動液壓泵站油缸，使油缸底部壓頭上的沖壓套勻速用力擠壓橡膠套，最終使各橡膠套間緊密結合，壓裝出的產品一次成型，渾然一體。
由于新工裝設施設計合理，結構簡單，簡易可行，實用有效，不但有效改善了職工作業(yè)環(huán)境，還使人工手動套裝變?yōu)榘胱詣踊鳂I(yè)，既做到了減人提效，又使工作效率至少提升3倍以上，更大大滿足了企業(yè)實現(xiàn)批量快速生產加工的使用需求。
不少職工們走到這臺機器前，看到工裝設施醒目位置上的產品銘牌時，在對專門標注的設計者們表示敬意的同時，也紛紛在各自心里暗自定下了一個小目標……
責任編輯：周彥榮 編輯：郝 龍
